无论是矿物油还是合成油，油膜在高温高压下都很容易被破坏。当油膜被破坏时，润滑油不能保持良好的润滑效果，摩擦部件之间的磨损增加，设备很容易损坏。为了确保油膜不受损，润滑油会试图维持一个高粘度，这将导致摩擦部件之间增加阻力，导致石油消费增加，能耗增加，换油周期短，振动和噪音，等等，影响设备的操作，增加维护成本。...
时间：2022-05-20
酯类合成油含有羰基氧和醇氧等形式的氧原子，这使得酯类合成油不同于一般矿物油的官能团，具有极性。三种类型的合成油和PAO的基础油都不含这个基团，这是酯类和普通合成油的主要区别。在润滑过程中主动吸附油膜和被动粘附油膜，摩擦之间形成厚油膜是润滑效果的关键，含有极性基团的化合物更容易吸附在摩擦界面上形成有效的韧性油膜。在非极性合成油中添加添加剂也能达到同样的效果。它主要以一定的粘度附着在摩擦界面上。...
时间：2022-05-20
现代润滑油、机油、工业油，或变速器油含有一定量的添加剂、石油使用能使石油的过程中往往会产生泡沫，并形成稳定的泡沫可能会导致非常严重的后果，不仅造成浪费润滑油损失，并降低产品的使用性能，造成机器的磨损。...
时间：2022-05-20
随着工业技术的发展，简单使用矿物油润滑材料已不能满足现代设备高速、高性能、高自动化、高效率、长寿命的要求。在润滑材料中，加入少量其他物质这些物质称为润滑油添加剂，可以改善其性能并赋予其新的特性，添加不同的添加剂是提高油品质量最经济有效的手段。...
时间：2022-05-20
相对于被动油膜的附着力，酯类包含极组全合成油是油膜的活性吸附，在润滑的过程中，部分地区石油的形成有效的韧性之间的摩擦润滑，油膜起着非常关键的作用，完全酯类合成油可以做到这一点。更强大的矿物油是天然提炼的，有不同长度的不同分子链。这导致了分化，分子之间的抗性相对较高。酯类合成油是通过一系列化学过程生产出来的，就像滚珠轴承一样，阻力更小，发动机运行更好，动力更好。...
时间：2022-05-20